С 17 по 20 февраля 2026 года в Женеве (Швейцария) состоялась 88-я сессия Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН). Делегацию Российской Федерации возглавила советник Министра транспорта Российской Федерации, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. В работе сессии в составе официальной делегации принял участие генеральный директор ОАО «НИИАТ» Валерий Машков.

Ключевым событием программы стало заседание, посвященное стимулированию инноваций в сфере внутреннего транспорта. Отмечалось, что цифровизация, автоматизация и развитие искусственного интеллекта меняют подходы к перевозке людей и грузов

и формируют новые бизнес-модели в транспортной отрасли.

Участники рассмотрели вопросы интеграции автоматизированных систем, развития технологий связанности транспортных средств и инфраструктуры, цифровизации международных перевозок, а также совершенствования нормативной и стандартной базы. Отдельное внимание было уделено вопросам эксплуатационной совместимости

и кибербезопасности.

По итогам заседания государствами-членами была одобрена декларация министров «Стимулирование инноваций в интересах будущего развития внутреннего транспорта». Документ подтверждает роль Комитета по внутреннему транспорту как площадки ООН для международного диалога и сотрудничества в сфере инноваций и безопасности, а также предусматривает активизацию взаимодействия государств с КВТ и его вспомогательными органами по новым направлениям регулирования и стандартизации.

В заседании высокого уровня приняли участие министры и заместители министров транспорта из ряда государств, что подчеркнуло высокий международный статус сессии

и значимость обсуждаемой повестки. Российская делегация представила национальный опыт в области цифровизации транспортной отрасли и внедрения инновационных решений.

В повестку сессии также вошли стратегические вопросы деятельности Комитета, включая реализацию Стратегии КВТ до 2030 года, совершенствование международной нормативной базы, развитие цифровых инструментов и координацию работы профильных рабочих групп.

Участие российской делегации в работе 88-й сессии подтвердило сохранение вовлеченности Российской Федерации в международную транспортную повестку

и профессиональный диалог по вопросам научно-технологического развития

и регулирования внутреннего транспорта.

Для НИИАТ участие в работе Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН обеспечивает прямое включение института

в международную экспертную повестку, позволяет учитывать современные тенденции

и стандарты регулирования и применять лучшие международные практики при реализации научно-технологических проектов в транспортной сфере России.

НИИАТ продолжает участие в развитии плана мероприятий «дорожная карта» Минтранса России

Руководство ОАО «НИИАТ» в лице генерального директора, председателя Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе РФ Валерия Машкова и первого заместителя генерального директора по научной работе Виталия Комарова в рамках деятельности Рабочей группы по проработке вопроса создания промышленной индустрии для восстановления изношенных компонентов и сервисной сети приняло участие в выездном совещании под руководством и.о. заместителя директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Николая Чередниченко, посвященном проекту плана мероприятий «дорожная карта» по расширению применения бывших в употреблении запасных частей на автомобильном транспорте.

Мероприятие прошло в формате знакомства с производственными процессами ведущих компаний отрасли и последующей дискуссии, где обсуждались результаты работ и перспективы развития направления. Компания ООО «ТРПлант» продемонстрировала впечатляющие результаты в области промышленного восстановления автокомпонентов, включая ремонт и замену автоматических коробок передач для легковых и грузовых автомобилей по всей России. Исполнительный директор компании Никита Шмитов рассказал делегации о внедрении современных технологий гидравлического и пневматического оборудования, обеспечивающих высокое качество восстановленных деталей для грузового транспорта, что позволяет значительно продлить срок службы техники, снижать износ и минимизировать простои.

На площадке ООО «ТрансФикс» директор компании Денис Шевченко продемонстрировал результаты профессионального ремонта и процесс восстановления деталей для автомобилей и спецтехники, включая ключевые компоненты трансмиссий и ходовой части. Также было продемонстрировано использование передовых методов промышленного восстановления, которые возвращают изношенным запчастям исходные характеристики, являясь важной основой для стандартизации процессов и делая восстановленные компоненты полноценной альтернативой новым с сохранением всех эксплуатационных свойств.

В ходе обсуждения делегация детально разобрала проект «дорожной карты», предложив конкретные меры по интеграции восстановленных запчастей в цепочки поставок, и обменялась опытом по внедрению б/у запчастей в повседневную практику автотранспорта, подчеркнув роль таких решений в снижении затрат без потери качества. Представители компаний «ТРПлант» и «ТрансФикс» поделились данными о масштабах производства, примерами успешных кейсов и планами по расширению ассортимента восстановленных деталей, что помогает устойчивому развитию отрасли и созданию единой экосистемы надежных б/у запчастей, поддерживаемой государственными программами и рабочими группами Минтранса РФ, которые координируют усилия производителей, сервисных центров и регуляторов для создания единой системы стандартов и сертификации.

Состоялось установочное заседание Комиссии по вопросам цифровой трансформации государственного управления на транспорте при Общественном совете Минтранса РФ

11 февраля 2026 года в Минтрансе РФ состоялось установочное заседание Комиссии по вопросам цифровой трансформации государственного управления на транспорте под руководством председателя Общественного совета при Минтрансе России, председателя Комиссии Татьяны Викторовны Горовой. Заседание прошло в формате конструктивного диалога и обмена мнениями в целях выстраивания взаимодействия и синхронизации усилий по внедрению цифровых решений в транспортной отрасли.

По итогам заседания заместителями председателя Комиссии избраны генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе РФ Валерий Викторович Машков и профессор ФГБОУ ВО «МИРЭА – Российский технологический университет» Юлия Николаевна Ризаева. Участники обсудили задачи Комиссии, утвердили ее состав и согласовали план работы на первое полугодие 2026 года. Особое внимание уделено формированию экспертного состава, поддержке фундаментальных и прикладных исследований, а также внедрению передовых цифровых технологий.

30 января в Научно-исследовательском институте автомобильного транспорта прошло установочное заседание Комиссии по вопросам научно-технологического развития

и образования Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации.

Заседание открыл председатель Комиссии, генеральный директор ОАО «НИИАТ» Валерий Викторович Машков. В приветственном слове он обозначил задачи первого этапа работы Комиссии и подчеркнул ее роль как главной экспертной площадки по вопросам научно-технологического развития и образования в транспортной отрасли, действующей при Общественном совете при Минтрансе РФ.

В ходе заседания была обозначена связь работы Комиссии с положениями Концепции научно-технологического развития транспортной отрасли до 2035 года. Отдельное внимание будет уделяться поддержке фундаментальных и прикладных исследований, внедрению передовых технологий, а также формированию единого научного пространства транспортной отрасли.

Руководитель аппарата Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации Борис Олегович Лоран подчеркнул значимость деятельности Комиссии и отметил ее перспективную роль в проработке вопросов научно-технологического развития и образования в транспортной отрасли, а также важность практической ориентации работы Комиссии на вывод транспортной науки на новые, лидирующие позиции.

В ходе установочного заседания был сформирован состав Комиссии, в который вошли 13 членов Общественного совета, а также определен экспертный контур – к работе Комиссии дополнительно привлечены 26 экспертов. По пунктам повестки заседания была утверждена кандидатура заместителя председателя Комиссии – им стал Андрей Анатольевич Безруков, а также утвержден ответственный секретарь.

Участники заседания сошлись во мнении о необходимости развития профориентационной работы с партнерскими высшими учебными заведениями, а также расширения перечня приоритетных направлений деятельности Комиссии с целью формирования рабочих групп и плана работы на ближайший год.

6 февраля 2026 г. руководство ОАО «НИИАТ» в лице генерального директора, председателя Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерия Викторовича Машкова и первого заместителя генерального директора по научной работе Виталия Васильевича Комарова приняло участие в совещании Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России, проведенном в дистанционном режиме, где обсудили проект «дорожной карты» по расширению применения б/у запчастей, восстановлению изношенных компонентов и укреплению сервисной системы.

ОАО «НИИАТ» выступает ключевым исполнителем, формируя рабочую группу и создавая центр компетенций. Институт проведет исследования по требованиям, безопасности, дефектовке, номенклатуре, ценообразованию, реестрам и базе данных, а также организует эксперимент по апробации восстановленных деталей.

Реализация обеспечит безопасность, снижение затрат на ремонт и развитие инфраструктуры.

Генеральный директор ОАО «НИИАТ» Валерий Машков принял участие в заседании коллегии Минтранса России

20 марта в Москве состоялось итоговое заседание коллегии Министерства транспорта Российской Федерации, на котором глава ведомства Андрей Никитин подвел итоги работы за 2025 г. Участие в заседании принял генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков.

В ходе заседания было отмечено, что все поручения Президента и Председателя Правительства находятся на особом контроле. В 2025 г. обеспечено рекордное кассовое исполнение федерального бюджета, реализованы инфраструктурные планы, включая проекты национальных проектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». Открыты крупные дорожные объекты, начата программа капитального ремонта авиагаваней, завершен переход на закупку отечественного программного обеспечения.

Особое внимание уделено законодательной работе: в сфере транспорта принято 35 федеральных законов, сформирована нормативная база по ряду ключевых направлений.

В 2026 г. в сфере законодательной работы планируется:

• утвердить обновленную Транспортную стратегию до 2050 г., закрепив в ней ключевые принципы развития отрасли, включая клиентоцентричность, мультимодальность, формирование единой опорной транспортной сети и цифровизацию;

• закрепить в Федеральном законе «О транспортной политике» правовые механизмы функционирования единой транспортной системы и управления транспортным комплексом на всех уровнях;

• создать нормативную базу для внедрения и регулирования автономных транспортных средств.

Валерий Машков принял участие в конференции «Интеллектуальные транспортные системы регионам» в Туле

Генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе РФ Валерий Машков принял участие в 9-й конференции и выставке «ИТС регионам», прошедшей 24-25 марта 2026 г. в Туле.

«ИТС регионам» – одно из ключевых отраслевых мероприятий, посвященных цифровизации дорожной отрасли и транспорта. В числе основных задач ИТС – повышение безопасности дорожного движения.

В рамках конференции состоялась масштабная деловая программа. В центре обсуждения находились не только технологии управления дорожным движением, включая умные светофоры и системы видеонаблюдения, но и более широкий круг вопросов, связанных с развитием транспорта в долгосрочной перспективе. Эксперты, представители научного сообщества, разработчики и органы власти субъектов РФ обсудили подходы к оценке эффективности интеллектуальных транспортных систем, а также совершенствование методик их внедрения.

Ключевыми темами конференции стали развитие технологий искусственного интеллекта, формирование цифровой экосистемы дорожной деятельности, а также вопросы подготовки кадров и развития транспортного образования. В рамках выставочной части участникам были представлены отечественные решения и передовые технологии в сфере ИТС.

В ходе обсуждений отмечалось, что уже к 2033 г. на дорогах может существенно увеличиться количество самоуправляемых автомобилей, а к 2050 г. необходимость управления транспортом человеком может значительно снизиться. Эксперты рассматривали возможности применения искусственного интеллекта для управления транспортными потоками, выявления дорожно-транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций, а также интеграции транспортных систем в экономическое развитие регионов.

Отдельное внимание было уделено вопросу эффективности ИТС. Участники подчеркнули, что такие системы должны выступать не только как технологическое решение, но и как практический инструмент повышения безопасности, удобства и мобильности населения.

На полях конференции Валерий Машков провел ряд деловых встреч с представителями отрасли и регионов. По итогам встреч намечены направления сотрудничества для Научно-исследовательского института автомобильного транспорта.

В НИИАТ прошло заседание Научно-технического совета

26 марта 2026 г. в ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» состоялось заседание секции Научно-технического совета (НТС). Заседание прошло под председательством генерального директора ОАО «НИИАТ», председателя НТС Машкова В.В.

В рамках повестки дня были рассмотрены вопросы, связанные с промежуточной аттестацией аспирантов, представлением к присвоению ученого звания, а также утверждением отзыва ведущей организации на диссертацию.

В ходе заседания секции НТС был заслушан отчет аспиранта 3-го года обучения Калининой В.В. по теме «Совершенствование методов учета генерации транспортного спроса при размещении застройки на территориях с различным типом плотности». По итогам обсуждения отчет был одобрен, аспирант аттестована.

Вторым вопросом повестки дня стало представление Матанцевой О.Ю. к присвоению ученого звания профессор. По результатам голосования постановили рекомендовать Матанцеву Ольгу Юрьевну к присвоению ученого звания профессор по специальности 5.2.3 «Региональная и отраслевая экономика».

Кроме того, был рассмотрен и утвержден отзыв ведущей организации ОАО «НИИАТ» на диссертацию Варятченко А.П. на тему «Экономическое обоснование эффективности проектов по повышению качества транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог», представленную на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 5.2.3 «Региональная и отраслевая экономика (Транспорт и логистика)».

Валерий Машков принял участие в Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-ПетербургеРуководство НИИАТ приняло участие в Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге

С 1 по 3 апреля 2026 года при поддержке Правительства Российской Федерации в КВЦ «Экспофорум» прошел Международный транспортно-логистический форум — одно из крупнейших отраслевых событий года. Мероприятие объединило представителей органов власти, бизнеса и более чем 80 государств для выработки практических решений в интересах развития транспортной отрасли России и евразийского пространства.

Генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков В.В., а также заместитель генерального директора Кудряшов М.А. приняли участие в работе форума.

Форум стал ключевой площадкой для демонстрации достижений транспортной отрасли и комплексного обсуждения вопросов развития логистики, нормативно-правового регулирования, цифровизации и внедрения инновационных решений. Событие прошло в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года.

Деловая программа форума включала более 50 мероприятий. Участники обсудили развитие международных транспортных коридоров, включая МТК «Север–Юг», вопросы цифровизации логистики, внедрение инноваций, обеспечение безопасности перевозок, а также интеграционные процессы в рамках Евразийского экономического союза, Шанхайской организации сотрудничества и объединения БРИКС.

Помимо деловой программы на площадке была развернута выставка современных достижений транспортной отрасли, где представлены беспилотные системы, цифровые решения и образцы современной техники.

Ключевой темой форума стало повышение устойчивости и конкурентоспособности транспортно-логистической системы России в условиях санкционного давления и трансформации глобальных цепочек поставок. В ходе дискуссий отмечена необходимость перехода от развития отдельных инфраструктурных объектов к формированию единой транспортной архитектуры, обеспечивающей «бесшовные» перевозки.

По итогам форума участники сошлись во мнении, что транспортно-логистический комплекс становится одним из ключевых факторов экономической устойчивости и геоэкономической конкурентоспособности страны, а дальнейшее развитие отрасли напрямую связано с интеграцией в евразийское пространство и внедрением современных технологических решений.

В НИИАТ состоялось заседание Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования



8 апреля 2026 года в Научно-исследовательском институте автомобильного транспорта (НИИАТ) состоялось очередное заседание Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России.

Заседание открыл председатель Комиссии, генеральный директор ОАО «НИИАТ» Валерий Викторович Машков. В своем выступлении он обозначил ключевые задачи текущего этапа работы Комиссии. Участники заседания определили приоритетные направления деятельности и сформировали рабочие группы:



Рабочая группа № 1. Разработка и внедрение технологий, НИОКР и технологический суверенитет.

Рабочая группа № 2. Нормативное регулирование, цифровизация и инфраструктура.

Рабочая группа № 3. Беспилотные и автономные системы, робототехника.

Рабочая группа № 4. Кадры, образование и наука.



Отдельное внимание было уделено вопросам стандартизации и метрологии. Директор Ассоциации научных, образовательных и производственных организаций «Транспортная наука» Александр Владимирович Зажигалкин представил предложения по активизации работы в данной сфере, включая инициативу по созданию «Координационного центра стандартизации и метрологии транспортной отрасли». Предполагается, что работа по данному направлению будет реализована в рамках одной из рабочих групп Комиссии.

В ходе заседания на должность руководителя данной рабочей группы выдвинут Зажигалкин А.В. Голосование по его кандидатуре, а также выдвижение и голосование по руководителям остальных рабочих групп планируется провести на следующем заседании Комиссии.



В завершение участники обсудили предложения по формированию плана работы Комиссии на второй квартал 2026 года и дату следующего заседания. Предложено и поддержано проведение заседания 9 июня 2026 года. По итогам зафиксирована необходимость дальнейшей системной работы по ключевым направлениям научно-технологического развития транспортной отрасли, а также усиления координации между научными, образовательными и отраслевыми организациями.

НИИАТ и Группа компаний«Прикладная робототехника» обсудили перспективы взаимодействия

15 апреля 2026 года в ОАО «НИИАТ» состоялась рабочая встреча руководства института с руководителем спецпроектов Группы компаний «Прикладная робототехника» Еналеевым А.Ф.

Со стороны ОАО «НИИАТ» в мероприятии приняли участие генеральный директор, Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков В.В., а также первые заместители генерального директора Брячак М.В. и Комаров М.В.

В ходе встречи стороны обсудили широкий спектр перспективных направлений взаимодействия, включая развитие беспилотного пассажирского транспорта, создание цифровых двойников и обеспечение кибербезопасности транспортных систем.

Альберт Еналеев продемонстрировал результаты работы Группы компаний «Прикладная робототехника»: роботизированные наземные платформы, летающие и подводные дроны, а также специализированное оборудование для обучения. Руководство НИИАТ с большим интересом ознакомилось как с действующими разработками, так и с перспективными проектами компании.

Валерий Викторович Макшков отметил концептуальную значимость представленных решений:

«Подходы, реализованные Группой компаний «Прикладная робототехника», нам импонируют. Мы сходимся в видении будущего беспилотного транспорта в России и рассматриваем возможности для совместной работы в этой перспективной области».

Встреча прошла в конструктивной атмосфере и позволила сторонам выстроить первоначальное взаимопонимание в ключевых направлениях, открывающих простор для дальнейшего диалога и потенциального сотрудничества.

Валерий Машков провел рабочую встречу с Департаментом транспорта Ивановской области

22 апреля 2026 года в Иваново состоялась рабочая встреча руководства ОАО «НИИАТ» с представителями Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.

В переговорах приняли участие генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков В.В., заместители генерального директора Кудряшов М.А. и Матанцева О.Ю., а также исполняющий обязанности директора Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Максимов С.Ю.

В ходе встречи обсуждены актуальные проблемы транспортной отрасли региона, в том числе вопросы определения начальной (максимальной) цены контрактов в сфере регулярных пассажирских перевозок автомобильным и городским электрическим транспортом.

Участники рассмотрели ключевые положения соответствующей методики, включая учет затрат перевозчиков, выручки от оплаты проезда и механизмы субсидирования. Отдельное внимание уделено вопросам практического применения методических подходов в субъектах Российской Федерации.

28 апреля 2026 года в рамках Года единства народов России и в преддверии Дня Победы в актовом зале ОАО «НИИАТ» состоялся показ документального фильма «У края бездны». Мероприятие прошло при поддержке Московской Федерации профсоюзов и Московского городского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.

Перед началом показа с приветственным словом выступил генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков Валерий Викторович. В своем выступлении он подчеркнул важность поддержки участников СВО и необходимость говорить о происходящем через такие форматы, как документальное кино.

«Этим мероприятием мы хотим донести до зрителя правду о происходящем. Важно понимать через что проходят наши ребята и какой ценой все это дается», — отметил Машков.

Фильм «У края бездны» посвящен боевому пути донбасского штурмового батальона «Сомали» в период операции по освобождению Мариуполя. Картина выстроена как документальное свидетельство происходящего и дает зрителю возможность увидеть события практически от первого лица.

В мероприятии приняли участие представитель съемочной группы, один из героев фильма, ветеран боевых действий Сергей Ключников с позывным «Зеба», а также Герой Российской Федерации, участник СВО и сторонник партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» Эдуард Казымов.

«Такие кадры помогают зрителям лучше понять, что происходит в зоне боевых действий, какие решения приходится принимать и какой ценой они даются», — отметил Казымов.

После просмотра состоялось обсуждение. Участники встречи задали вопросы гостям и обсудили темы, поднятые в фильме. Гостям мероприятия были вручены памятные подарки и сувениры от НИИАТ. В мероприятии приняли участие сотрудники института, представители профсоюзных организаций, ветераны и приглашенные гости. Валерий Машков отметил, что проведение подобных форматов мероприятий будет продолжено.

28 апреля 2026 года в ОАО «НИИАТ» состоялась рабочая встреча генерального директора института, Председателя Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машкова В.В. с председателем Московской городской профсоюзной организации работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Назаровым А.А.

В ходе встречи стороны обсудили текущую ситуацию в транспортной отрасли, обратив внимание на ряд актуальных вопросов, связанных с функционированием автомобильного и городского электрического транспорта, а также на задачи, стоящие перед отраслью в современных условиях.

Отдельный блок обсуждения был посвящен вопросам взаимодействия НИИАТ и профсоюзной организации, включая развитие корпоративной культуры и повышение вовлеченности сотрудников в профсоюзную деятельность. Также обсуждались инициативы, направленные на поддержку участников специальной военной операции.

По итогам встречи стороны подтвердили заинтересованность в дальнейшем развитии взаимодействия и договорились продолжить совместную работу по обозначенным направлениям.

Генеральному директору ОАО «НИИАТ», Председателю Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерию Машкову вручено Благодарственное письмо администрации Приморского муниципального округа Запорожской области.

В документе отмечается содействие в организации пилотного проекта «Развитие транспортной инфраструктуры в Приморском муниципальном округе Запорожской области», реализуемого в рамках федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал», а также значительный вклад в развитие округа.

29 апреля 2026 года состоялось заседание Организационного комитета Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса – 2026», организованное ОАО «НИИАТ». Заседание прошло в формате ВКС.

В рамках заседания был утвержден состав Организационного комитета, в который вошли представители Министерства транспорта Российской Федерации, отраслевых организаций, профессиональных объединений и СПб ГУП «Горэлектротранс».

Участники заседания утвердили руководство Организационного комитета: Председателем назначен Васильченко А.В. - руководитель департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России. Заместителями Председателя: Машков В.В. – генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России и Мошин Е.Ю. – генеральный директор ФБУ «Росавтотранс».

Также утверждены состав жюри конкурса и кандидатура Главного судьи. Кроме того, были утверждены основные документы, регламентирующие проведение конкурса, включая положение о конкурсе, атрибутику и медиаплан.

В ходе заседания определены сроки и место проведения конкурса - Санкт-Петербург, 17-19 июня 2026 года.

В Москве в Александровском саду у Кремлевской стены в преддверии 81-й годовщины Победы состоялась торжественная церемония возложения цветов к Могиле Неизвестного Солдата.

В мероприятии приняла участие делегация Минтранса России во главе с министром А. С. Никитиным. В ее состав вошли генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России В. В. Машков, руководители подведомственных и транспортных организаций, а также представители ветеранских организаций отрасли и студенты московских транспортных вузов.

Участники церемонии возложили цветы к Вечному огню и почтили память павших воинов минутой молчания. Это стало выражением уважения к подвигу защитников Отечества и напоминанием о необходимости сохранения исторической памяти.

Сколько бы времени ни прошло и как бы ни менялся мир, 9 мая остается для нас особым днем.

Мужество, стойкость и самоотверженность поколения победителей остаются с нами и сегодня. Они служат примером для всех нас, помогают добиваться поставленных целей и стремиться к тому, чтобы Россия была сильной, свободной и современной страной.

Желаю вам и вашим близким крепкого здоровья, мира и благополучия!

С уважением,

Валерий Машков

Генеральный директор ОАО «НИИАТ»

14 мая 2026 года в Минтрансе России состоялось заседание Научно-технического совета по вопросам научно-технологического развития транспортной отрасли под председательством Первого заместителя Министра транспорта Российской Федерации Пашкова К.А. В заседании принял участие генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков В.В.

В рамках заседания были рассмотрены вопросы реализации планов научно-технологического развития отраслей транспорта. С докладами выступили представители Ространснадзора, Росавиации, Росавтодора, Росжелдора и Росморречфлота.

Отдельное внимание участники заседания уделили обсуждению комплексной программы научных исследований и технологических разработок для транспортного комплекса Российской Федерации на 2026-2035 годы. Программа направлена на развитие высокоавтоматизированного и беспилотного транспорта, интеллектуальных транспортных систем, цифровизации отрасли, новых материалов и технологий транспортного строительства, а также на обеспечение технологического суверенитета транспортного комплекса России.

В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча генерального директора ОАО «НИИАТ», Председателя Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерия Машкова с директором СПб ГУП «Горэлектротранс» Константином Шостаком. Главной темой обсуждения стали вопросы подготовки и проведения XXII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса».

В ходе встречи стороны обсудили организационные и технические вопросы подготовки конкурса, проведение конкурсных заездов, взаимодействие с принимающей стороной, а также готовность основных площадок мероприятия. Отдельное внимание было уделено осмотру площадки на проспекте Юрия Гагарина, где пройдут практические этапы соревнований.

XXII Всероссийский конкурс «Лучший водитель троллейбуса» состоится в Санкт-Петербурге с 17 по 19 июня 2026 года. Впервые в новейшей истории города конкурсные заезды будут организованы непосредственно на городских улицах. Торжественное открытие пройдет в историческом мультимедийном парке «Россия – моя история».

Конкурс направлен на повышение престижа профессии водителя городского электротранспорта, совершенствование профессиональных навыков, а также на развитие культуры безопасного обслуживания пассажиров.

21 мая 2026 года в Санкт-Петербурге на площадке Автобусного парка № 6 СПб ГУП «Пассажиравтотранс» состоялось открытие финального этапа XXVIII Международного конкурса профессионального мастерства водителей автобусов. В мероприятии принял участие генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков.

В конкурсе принимают участие 75 команд транспортных предприятий из 77 городов России, Республики Беларусь и Республики Казахстан. Участники соревнуются в номинациях «Автобус большого класса», «Автобус особо большого класса», «Электробус», а также в отдельной категории среди женщин-водителей автобусов большого класса.

В рамках церемонии открытия Валерий Машков обратился к участникам и гостям конкурса с приветственным словом.

«Работа водителя общественного транспорта требует огромной ответственности, выдержки, концентрации и постоянного внимания. Именно от вашего профессионализма ежедневно зависят безопасность пассажиров, стабильная работа городской инфраструктуры и качество жизни миллионов людей», - отметил Валерий Машков.

Также он подчеркнул, что подобные конкурсы не только позволяют определить сильнейших специалистов отрасли, но и формируют профессиональное сообщество, создают пространство для обмена опытом и распространения лучших практик.

В ходе конкурсной программы водители продемонстрируют мастерство фигурного вождения автобусов и электробусов, а также пройдут проверку теоретических знаний правил дорожного движения. Практические испытания включают выполнение таких элементов, как «Круг», «Бокс», «Змейка», «Колея», «Автобусная остановка» и других конкурсных упражнений.

Проведение конкурса направлено на повышение безопасности пассажирских перевозок, популяризацию профессии водителя общественного транспорта и развитие профессиональных компетенций работников отрасли.

21 мая 2026 года в Санкт-Петербурге ОАО «НИИАТ» и Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) подписали соглашение о создании и функционировании Национального центра компетенций в области электрического транспорта (НЦК ЭТ).

Подписи под документом поставили генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков В.В. и Президент МАП ГЭТ Лызин А.В.

Создание Центра компетенций направлено на содействие развитию электрического транспорта и комплексной электрификации транспортных систем Российской Федерации, а также на формирование единой экспертной, аналитической и методологической платформы в сфере электротранспорта.

В рамках деятельности НЦК ЭТ стороны планируют совместную работу по разработке методических и аналитических материалов, проведению исследований, подготовке предложений по совершенствованию нормативно-правового регулирования, организации отраслевых мероприятий и образовательных программ, а также оказанию консультационной и экспертной поддержки регионам и транспортным предприятиям.

Согласно соглашению, на базе МАП ГЭТ будет сформирована организационно-практическая платформа Центра, а НИИАТ обеспечит научно-методическое сопровождение, координацию исследований и разработку аналитических моделей в сфере электрического транспорта.

В рамках международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» состоялось выездное совещание Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации.

В совещании принял участие генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков Валерий Викторович.

В ходе мероприятия Валерий Викторович выступил с докладом «Основные вызовы создания безопасной и устойчивой системы внедрения и эксплуатации автономных транспортных средств».

В своем выступлении он отметил необходимость формирования концепции опережающего развития и стратегии массового внедрения беспилотного транспорта на земле, воде и в воздухе. Также было подчеркнуто, что концепция должна учитывать перспективы развития технологий на 20-30 лет вперед и позволять более широко интегрировать беспилотные транспортные средства в экономику страны.

Отдельное внимание в докладе было уделено вопросам интеграции беспилотных транспортных средств в единую защищенную архитектуру, дистанционной идентификации и контроля БТС, предупреждения несанкционированного использования, а также вопросам доступа к данным транспортных средств и управления ими.

Кроме того, в докладе было отмечено, что развитие нормативного правового регулирования в сфере внедрения беспилотного транспорта требует дальнейшей проработки. В числе приоритетных направлений были обозначены разработка требований к безопасности БТС, создание базы данных о техническом состоянии беспилотного транспорта и центра анализа применения БТС для подготовки предложений по совершенствованию законодательства.

27 мая 2026 года в Москве на площадке Минтранса России прошло заседание Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации. Мероприятие провел Председатель Комиссии, генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» Валерий Викторович Машков.

Главным вопросом повестки стало избрание руководителей четырех рабочих групп Комиссии. По итогам голосования рабочие группы возглавили:

• Рабочая группа 1 (НИОКР, внедрение технологий и технологический суверенитет) — проректор МИИГАиК Сергей Алексеевич Шестаков;

• Рабочая группа 2 (Нормативное регулирование, цифровизация и инфраструктура) — директор Ассоциации научных, образовательных и производственных организаций «Транспортная наука», советник генерального директора ИИЦ Иннопрактики, доктор экономических наук, кандидат юридических наук Александр Владимирович Зажигалкин;

• Рабочая группа 3 (Беспилотные, автономные системы и робототехника) — технический директор ООО «ИНТЭК Промышленные системы» Никита Владиславович Калиновский;

• Рабочая группа 4 (Кадры и образование) — проректор по учебной работе и связям с производством Уральского государственного университета путей сообщения, доктор технических наук Нина Фридриховна Сирина.

В рамках экспертного обсуждения директор Ассоциации «Транспортная наука» Зажигалкин А.В. представил доклад «О лучших практиках внедрения инновационных технических средств и технологий транспорта» и рассказал о промежуточных результатах создания центра по стандартизации и метрологии в транспортной отрасли.

Отдельный блок заседания был посвящен вопросам развития беспилотных авиационных систем. Советник генерального директора АНО «ЦБСТ» Артюшина А.А. выступила с докладом «О проблематике и перспективе подготовки кадров беспилотной отрасли», а технический директор ООО «ИНТЭК Промышленные системы» Калиновский Н.В. представил презентацию «О современной нормативной базе как барьере развития направления БАС в России».

Завершил сессию докладов операционный директор ATU Forwarding Злобин Н.О. с выступлением «О кадровом голоде и технологическом отставании в подготовке специалистов по организации перевозок грузов».

В мероприятии впервые приняли участие эксперты из числа членов Комиссии, список которых ранее был утвержден Министерством транспорта Российской Федерации.

2 июня 2026 года в Российском университете транспорта состоялась стратегическая сессия «НЦТЛП как инструмент для бизнеса - ключевые сервисы», посвященная вопросам создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы Российской Федерации.

В мероприятии принял участие генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков.

В рамках пленарной сессии участникам был представлен прототип Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, а также рассмотрены подходы к ее созданию и развитию. Отдельное внимание было уделено функциональным компонентам платформы и требованиям к сервисам со стороны участников транспортно-логистического рынка.

В ходе работы представители государственных органов, транспортных и логистических компаний, грузовладельцев, операторов инфраструктуры и разработчиков цифровых решений обсудили востребованные сервисы на базе НЦТЛП, существующие ограничения в отрасли и приоритетные направления развития платформы.

Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа создается как государственная информационная система, обеспечивающая единые стандарты цифрового взаимодействия участников транспортно-логистической деятельности и органов государственного управления. Платформа призвана объединить цифровые сервисы транспортно-логистической отрасли в рамках единой цифровой среды.

В федеральном отраслевом издании «Транспорт России» вышел материал, посвященный перспективам развития электротранспорта и повышению эффективности эксплуатации электробусов.

Одним из экспертов выступил генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков.

В своем комментарии Валерий Машков отметил существующие ограничения, связанные с развитием электробусного транспорта, включая вопросы зарядной инфраструктуры, эксплуатации аккумуляторных батарей и нормативного регулирования. Особое внимание было уделено необходимости разработки и внедрения интеллектуальных систем управления эксплуатацией и перевозками с использованием технологий искусственного интеллекта.

По мнению эксперта, применение современных цифровых решений позволит сократить непроизводительные потери времени, повысить эффективность работы подвижного состава и улучшить организацию перевозочного процесса.

Материал опубликован в № 21 (1452) газеты «Транспорт России» от 18–24 мая 2026 года.

Поздравляю вас с Днем России – праздником, который объединяет нас как граждан Великой страны. 12 июня – день, когда мы вспоминаем об общей ответственности за будущее России: в профессии, в семье, в каждом деле, которое делаем честно и с полной отдачей.

Желаю вам здоровья, стабильности и уверенности в завтрашнем дне. С праздником!

С наилучшими пожеланиями,

Генеральный директор ОАО «НИИАТ»

Валерий Машков

17 июня в Санкт-Петербурге на полях XXII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса» состоялась панельная дискуссия «Транспорт: будущее». Участники обсудили актуальные вызовы в сфере подготовки кадров для транспортной отрасли, вопросы развития транспортной системы и лучшие практики привлечения специалистов. Отдельное внимание было уделено опыту Санкт-Петербурга по решению кадровых задач в сфере общественного транспорта. Целью дискуссии стал обмен опытом и поиск эффективных подходов к формированию кадрового потенциала транспортной отрасли.

Открыл панельную дискуссию генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков с докладом «Проблема кадрового состава в транспортной отрасли России». Он отметил, что транспортники сегодня выполняют ряд дополнительных функций, которые еще несколько лет назад не предполагались для профессии водителя. «В современных условиях профессия водителя трансформируется и требует новых компетенций. Транспорт развивается, и вместе с этим растет востребованность мультифункциональных специалистов в условиях технологического прогресса», – подчеркнул Валерий Машков.

Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак представил опыт предприятия по формированию кадрового потенциала отрасли. Он рассказал, что созданная в ГЭТ система профориентационных, молодежных, корпоративных и социальных проектов позволяет привлекать будущих специалистов на разных этапах обучения и способствует повышению престижа транспортных профессий.

Подробный доклад о ранней профориентации представил директор подведомственного Горэлектротрансу ДОЛ «Зарница» Дмитрий Лебедев. Тему трудоустройства маломобильных групп населения на примере сотрудничества с петербургским Горэлектротрансом и профильным комитетом раскрыл президент РООИ «Свет Феникса», член Координационного совета по доступной среде при Комитете по транспорту Александр Чеботару. Он выступил с докладом «Социальная значимость трудоустройства маломобильных граждан».

Член правления МАП ГЭТ, генеральный директор ООО «Технологические проекты» Михаил Бурцев выступил с докладом «Детерминированный подход в методах обучения персонала предприятий городского пассажирского транспорта». Администратор корпуса № 2 Академии транспортных технологий Валерий Симаньков выступил с докладом «Профессиональное подтверждение образовательных навыков».

Председатель правления регионального отделения «Российские студенческие отряды» Семен Киселев и проректор Петербургского университета путей сообщения Илья Терехин рассказали об обеспечении трудовой занятостью школьников и студентов.

Модератором панельной дискуссии выступил проректор по международной деятельности и информационно-аналитическому обеспечению Санкт-Петербургского государственного педиатрического медицинского университета Валентин Сидорин.

19 июня в Санкт-Петербурге подведены итоги XXII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса». Соревнования проходили с 17 по 19 июня 2026 года.

Конкурс организован Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (ОАО «НИИАТ») и СПб ГУП «Горэлектротранс» по заказу ФБУ «Росавтотранс», при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» Национального проекта «Инфраструктура для жизни».

В течение двух дней 42 водителя из 36 городов России – от Калининграда до Владивостока, в том числе коллеги из ДНР (Донецк, Горловка, Мариуполь) – боролись за звание лучшего водителя троллейбуса страны. Участники прошли испытания в теоретической и практической части конкурса: продемонстрировали мастерство управления троллейбусами трех типов подвижного состава – Тролза-5265, АКСМ-321 и ВМЗ-5298, знание Правил дорожного движения, устройства троллейбуса и правил технической эксплуатации, навыки приемки троллейбуса перед выездом на линию. Впервые в программу было включено задание по культуре обслуживания маломобильной категории пассажиров: конкурсанты подъезжали к остановочному пункту и оказывали помощь в посадке пассажиру в инвалидной коляске – приводили в рабочее положение аппарель, помогали при посадке, фиксировали кресло ремнем безопасности и предлагали помощь в оплате проезда.

По итогам соревнований призовые места распределились следующим образом:

Победителем XXII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса» и обладателем главного приза в 300 000 рублей стал Алексей Скворцов из Санкт-Петербурга. 2-е место и сертификат на 150 000 рублей присуждены Артему Пазухину из Санкт-Петербурга. 3-е место и сертификат на 50 000 рублей завоевал Алексей Шушков из Ижевска.

«Я очень счастлив, что стал победителем конкурса. Честно говоря, такого результата не ожидал. Конкуренция была серьезной, многие участники показали высокий уровень подготовки, а главным соперником для меня оказался коллега, с которым мы вместе готовились к соревнованиям. Несмотря на то что водителем троллейбуса я работаю около трех лет, эта профессия нравится мне с детства, поэтому сегодняшняя победа особенно ценна», – поделился победитель конкурса Алексей Скворцов.

«Это важное событие для всей отрасли. Конкурс дает всем возможность показать, что профессия водителя троллейбуса – это настоящее искусство. Здесь собрались профессионалы своего дела, и каждый из вас ежедневно выходит на маршрут и берет ответственность за безопасность и комфорт пассажиров. Спасибо вам за этот труд», – сказал заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Николай Чередниченко.

«Этот конкурс ежегодно собирает лучших представителей профессии со всей страны, и для многих участников он давно стал площадкой для профессионального общения и обмена опытом. Искренне благодарю конкурсантов за высокий уровень мастерства и преданность своему делу. Отдельные слова признательности хочу адресовать Правительству Санкт-Петербурга, СПб ГУП «Горэлектротранс» и всем организаторам, которые создали для участников комфортные условия и провели соревнования на самом высоком уровне», – отметил генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России и председатель жюри конкурса Валерий Машков.

Отдельные слова признательности озвучил заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Олег Толстухин и поздравил участников с успешным завершением грандиозного праздника труда и мастерства. Он акцентировал внимание на значимости труда водителей общественного транспорта.

«Всероссийский конкурс водителей троллейбусов объединяет специалистов со всей страны и наглядно показывает, что для работников городского транспорта пассажир везде одинаково важен. Именно в условиях профессионального соперничества формируется тот высокий стандарт мастерства, который становится ориентиром для всей отрасли. Поздравляю победителей и всех участников с достойными результатами», – отметил председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин.

Грамотами были награждены все участники, а отдельными призами и дипломами отметили победителей в номинациях:

Номинация «Мастерство вождения троллейбуса» – Игорь Стрельцов, Пенза.

Номинация «Лучший водитель троллейбуса модели АКСМ-321» – Вячеслав Яковлев, Ульяновск.

Номинация «Настоящий командный игрок» – Роман Барбашов, Нижний Новгород.

Номинация «За профессионализм и вклад в восстановление транспортной жизни Мариуполя» – Игорь Шпаченко, Мариуполь.

Номинация «Самый молодой водитель» – Михаил Кузнецов, Владимир.

Номинация «Лучший в номинации культура обслуживания маломобильного пассажира» – Игорь Шумов, участник СВО, Севастополь.

Номинация «Лучшее знание правил дорожного движения» – Дмитрий Балтаг, Видное.

Номинация «За близость к людям, верность профессии и доверие пассажиров» – Алексей Скворцов и Артем Пазухин, Санкт-Петербург.

Номинация «Приемка подвижного состава перед выездом на линию» – Виктор Косыгин, Самара.

Номинация «Знание устройства троллейбуса, правил технической эксплуатации, должностной инструкции, основ безопасности движения и охраны труда, основ трудового законодательства, транспортной безопасности» – Артем Кондратков, Владивосток.

Номинация «Самый опытный водитель» – Михаил Крупа, Горловка.

Номинация «Все впереди» – Гульназ Иванова, Стерлитамак.

Для всех участников конкурс стал возможностью испытать себя, обменяться опытом с коллегами из разных регионов страны и продемонстрировать высокий уровень профессионального мастерства. Конкурсанты также отметили высокий уровень организации соревнований.

Генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков дал комментарий Общественному Телевидению России в сюжете, посвященном подведению итогов XXII Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса».